가장 큰 차이는 요금을 아는 시점
미터 택시는 도착해야 요금을 압니다. 금액은 거리와 막혀 있던 시간에 따라 달라지기 때문에 같은 길도 오전 11시와 저녁 6시의 요금이 꽤 다를 수 있습니다. 택시 앱은 확정하기 전에 요금을 보여 주고, 마음에 들지 않으면 부르지 않으면 됩니다. 사전 예약 전용 차량은 짐을 싸기도 전에 차량 한 대 기준 고정 요금이 정해집니다.
선택의 핵심은 여기에 있습니다. 길이 뚫려 있으면 실제 달린 만큼만 내는 미터가 셋 중 가장 저렴할 수 있습니다. 앱은 출발 순간의 불확실함을 없애 주지만 보이는 요금은 그때 상황에 달려 있습니다. 예약 차량은 일찌감치 불확실함을 없애 주므로 먼 거리, 정해진 시간, 절대 놓치면 안 되는 비행기에 가장 값어치가 있습니다.
방콕 미터 택시 요금 구조
태국공항공사(AOT)에 따르면 기본요금은 차량에 따라 35바트 또는 40바트이고, 이후 거리와 서행 시간에 따라 올라갑니다. 미터는 출발할 때부터 켜져 있어야 합니다. 기사가 정액을 제안하면 내려서 다음 택시를 잡아도 됩니다. 차가 많은 길이라면 다음 택시는 대개 금방 옵니다.
톨비는 따로입니다. 고속도로를 타면 승객이 내고, 보통 톨게이트에서 현금을 건네며, 기사는 대개 먼저 물어봅니다. 아래 길이 막히고 급하면 타자고 하고, 시간이 있으면 안 타겠다고 하면 됩니다. 소액권을 챙겨 두세요. 톨게이트나 짧은 거리 결제에서 1000바트 지폐를 내면 서로 곤란합니다.
공항 공식 승차장에서 타면 미터 요금에 50바트를 더해 기사에게 줍니다. 수완나품과 돈므앙에 적용되는 교통부 규정으로, 바가지가 아닙니다. 공항 안내에는 대형 짐과 스포츠 장비에 대한 소액 요금도 나와 있습니다. 이 50바트는 공항 승차장에서 나갈 때만 해당되므로, 공항으로 가는 길에 달라고 하면 낼 필요가 없습니다.
기사가 미터를 켜지 않거나 승차를 거부하면 차량 번호와 시간을 적어 육상교통국 핫라인 1584로 연락하세요. 필요한 정보는 이 두 가지입니다.
택시 앱은 실제로 이렇게 씁니다
핀을 찍고 요금과 차종을 확인한 뒤 확정하면 됩니다. 여행자가 가장 많이 찾는 이름은 Grab이고, 다른 앱도 같은 방식입니다. 핀이 언어 문제를 해결해 줘서 기사는 화면으로 목적지를 보고, 소이 이름을 발음할 필요가 없습니다. 기사 이름과 차량 번호가 기록에 남아 밤늦은 이동에 안심된다는 사람도 많습니다.
자주 겪는 실수는 세 가지입니다. 첫째, 화면의 요금은 그 순간의 요금이니 어제와 같다고 생각하지 마세요. 둘째, 확정하기 전에 그 구간의 톨비에 대해 앱에 뭐라고 적혀 있는지 읽으세요. 뜻밖의 일은 대부분 여기서 생깁니다. 셋째, 핀이 있는 곳에 서 계세요. 큰 호텔과 쇼핑몰, 공항에는 정해진 승차 지점이 있고, 일방통행 소이에 갇힌 기사는 가까이 있다는 이유만으로 손님을 찾지 못합니다.
데이터가 되는 휴대폰과 결제 수단도 필요합니다. 새벽 2시에 내렸는데 배터리가 거의 없는 여행자에게는 이 점이 약점입니다. 공항에서는 택시 승차장 표지판이 아니라 앱이 알려 주는 승차 지점으로 가세요. 둘은 다른 곳입니다.
사전 예약 전용 차량의 방식
노선과 차종을 미리 예약하며, 요금은 1인당이 아니라 차량 한 대 기준입니다. 저희 요금에는 톨비와 연료비가 포함되어 있어 톨게이트에서도 도착해서도 더 내는 것이 없고, 길이 막혀도 금액은 그대로입니다. 항공편 번호를 넣어 두면 기사가 입국장에서 맞이하므로 승차장을 찾아다닐 필요가 없습니다.
큰 차이는 차를 고를 수 있다는 점입니다. 길에서 잡는 택시나 앱의 기본 차량은 대개 소형 세단이고, 가스통이 트렁크 일부를 차지해 큰 캐리어가 두 개 정도 들어갑니다. 저희는 택시급 세단(3명, 2개), 대형 세단(3명, 3개), SUV(6명, 4개), 밴(10명, 8개), 알파드(5명, 4개)를 운행합니다. 유모차가 있는 가족이나 골프백이 있는 분은 요금보다 이 부분을 더 따지는 경우가 많습니다.
대신 미리 계획해야 하고, 시내 단거리에서는 가장 저렴한 선택이 되기 어렵습니다. 길이 뚫려 있으면 공항에서 시내까지 미터가 고정 요금보다 낮게 나올 수도 있는데, 이 점은 솔직히 알려 드립니다. 추가로 내는 돈은 확실함, 짐 공간, 문 앞까지의 픽업 값입니다.
비교용 고정 요금
저희의 편도, 차량 한 대 기준 요금입니다. 당일 앱에 표시되는 요금이나 미터에 톨비와 할증을 더한 금액과 비교해 보세요. 방콕 시내 노선은 수완나품 출발, 파타야는 방콕 출발 기준입니다.
어떤 이동에 무엇을 쓸까
시내 이동 대부분은 계획이 필요 없습니다. 전체 그림은 방콕 택시 가이드에서 확인하시고, 늦거나 비좁으면 정말 곤란한 이동만 미리 예약하세요.
- 낮 시간 단거리, 적은 인원, 큰 짐 없음: 미터 택시. 잡기 쉽고 달린 만큼만 냅니다.
- 목적지를 말하기 어렵거나 비가 올 때: 택시 앱. 핀이 대신 말해 주고 요금도 먼저 보입니다.
- 가족과 짐을 데리고 도착: 예약 공항 픽업. 줄 설 일 없고 짐에 맞는 차를 탑니다.
- 놓치면 안 되는 이른 비행기: 새벽 4시에 차가 잡히길 바라지 말고 전날까지 예약하세요.
- 방콕 밖으로 나갈 때: 파타야나 후아힌은 고정 요금으로. 장거리 미터는 협의가 어렵고 기사가 거절하는 일도 많습니다.
- 5명 이상: 택시 두 대로 나누는 것보다 밴이나 SUV 한 대가 대체로 편하고, 모두 함께 도착합니다.
자주 묻는 질문
방콕에서 택시 앱이 미터 택시보다 저렴한가요?+
그때그때 다릅니다. 미터는 실제 거리와 시간으로 계산하고, 앱은 확정 전에 요금을 보여 줍니다. 앱을 열어 그 일정에 맞춰 판단하는 것이 가장 확실합니다. 많이 막힐 때는 금액을 미리 아는 편이 마음이 편한 경우가 많습니다.
미터 택시 톨비는 제가 내나요?+
네, 미터와 별도로 승객이 냅니다. 기사는 고속도로에 오르기 전에 물어보는 것이 보통입니다. 소액권을 준비하세요. 저희 예약 차량은 요금에 톨비가 포함되어 있습니다.
수완나품이나 돈므앙에서 앱을 쓸 수 있나요?+
네, 다만 공용 택시 승차장이 아니라 앱이 알려 주는 승차 지점으로 가야 하고, 착륙 직후 데이터가 필요합니다. 장거리 비행 뒤 번거롭다면 입국장에서 기사가 기다리는 방법도 있습니다.
미터 택시의 50바트는 무엇인가요?+
수완나품이나 돈므앙 공항 승차장에서 탈 때 내는 공식 할증으로, 미터와 별도입니다. 공항으로 가는 이동이나 길에서 잡은 일반 택시에는 해당되지 않습니다.
기사가 미터를 안 켜면 어떻게 하나요?+
내려서 다른 택시를 타세요. 신고하려면 차량 번호를 적어 육상교통국 1584로 연락하면 됩니다. 길에서 다투는 것은 대개 도움이 되지 않습니다.
