Taxi a Bangkok: come funzionano tassametro, supplementi e prenotazioni

Come funziona il tassametro dei taxi di Bangkok

Un normale taxi di Bangkok usa un tassametro regolato dallo Stato. La pagina informativa dell'aeroporto di Suvarnabhumi indica una tariffa iniziale di 35 o 40 baht, a seconda del taxi. Da lì il tassametro sale con la distanza, e continua a scattare lentamente quando l'auto è ferma nel traffico. Qui questa seconda parte conta. Un breve tratto su Sukhumvit alle 18 può costare più di una corsa lunga su una strada vuota alle 11 del mattino.

Il tassametro deve essere acceso nel momento in cui partite, e la cifra indicata è quanto devi, più gli eventuali pedaggi concordati. Nessuno si aspetta una mancia alta. La maggior parte della gente del posto arrotonda ai 10 o 20 baht successivi, e avere banconote piccole evita un'attesa imbarazzante per il resto, perché un autista a inizio turno potrebbe non averne per una banconota da 1.000 baht.

Supplementi legali oltre al tassametro

Solo poche cose si possono aggiungere legalmente, e conviene saperle prima di salire:

• Supplemento aeroportuale, 50 baht. Vale per le corse prese dalla fila ufficiale dei taxi a Suvarnabhumi o Don Mueang, e si dà all'autista oltre al tassametro. È un costo per l'uscita dalla fila dell'aeroporto, quindi non va aggiunto a una normale corsa in città.
• Pedaggi. I pedaggi di superstrade e strade speciali li paga il passeggero. Di solito l'autista chiede se vuoi usare la superstrada. Rispondi chiaramente sì o no, e passa i contanti a ogni casello o saldate alla fine, come concordato.
• Bagagli alla fila dell'aeroporto. La pagina ufficiale di Don Mueang elenca piccoli supplementi per valigie fuori misura, bagagli extra dal terzo in poi e attrezzatura sportiva. Anche Suvarnabhumi segnala possibili supplementi per i bagagli, quindi controlla il biglietto che ti danno.
• Taxi elettrici premium. Suvarnabhumi indica anche taxi elettrici VIP con tariffa iniziale di 150 baht. Sono un servizio a parte con una tariffa a parte, quindi assicurati di sapere in quale fila ti trovi.

Come chiamare un taxi a Bangkok

Hai quattro scelte pratiche. La prima è fermarne uno per strada: fai un cenno a qualsiasi taxi con la scritta libero, di' dove vai e controlla che l'autista sia d'accordo prima di sederti. Funziona bene sulle strade principali e lontano dalle zone turistiche.

La seconda è un'app di ride-hailing. Vedi prezzo e autista prima di impegnarti, cosa che elimina gran parte delle discussioni. La nostra guida alle app taxi e alle auto private le mette a confronto come si deve. La terza è chiedere alla reception dell'hotel o del condominio: lo fanno tutto il giorno e possono dire l'indirizzo all'autista in thailandese.

La quarta è prenotare un'auto in anticipo a prezzo fisso. È quello che facciamo noi. Va bene per le corse in aeroporto, le partenze all'alba, le valigie grandi, i gruppi e tutto ciò che è fuori città. Qualunque cosa scegli, tieni pronta la destinazione in thailandese sul telefono. Un nome di hotel in inglese può non dire nulla a un autista, mentre un indirizzo in thailandese o un punto sulla mappa risolvono subito.

I nostri prezzi per i taxi a Bangkok

Sono i nostri attuali prezzi fissi per veicolo, non a persona, con pedaggi e carburante inclusi. I viaggi verso località dentro Bangkok sono calcolati dall'aeroporto di Suvarnabhumi, e anche Don Mueang ha il prezzo calcolato da Suvarnabhumi. I viaggi fuori città sono calcolati da Bangkok.

Tassametro o prezzo fisso: una risposta onesta

Per una corsa breve in città con traffico ragionevole, il tassametro è di norma la soluzione più economica, e ti diremmo di fermare un taxi. Un prezzo fisso non cerca di batterlo. Le nostre tariffe sono più alte di una buona corsa con tassametro, perché paghi un'auto prenotata, un prezzo noto e un autista che ti aspetta.

Il prezzo fisso comincia a vincere quando la corsa è lunga, quando il traffico è imprevedibile o quando un imprevisto costerebbe caro. Pensa a un viaggio alle 5 del mattino verso Suvarnabhumi per un volo internazionale, con tre valigie e due bambini, oppure a un viaggio a Pattaya o Hua Hin. Le lunghe distanze sono anche quelle in cui una corsa con tassametro viene spesso rifiutata o ritrattata. Per questi casi, vedi la nostra guida al taxi verso altre province. Per arrivi e partenze, comincia dalla nostra guida al transfer aeroporto Bangkok.

Quando un autista rifiuta o non usa il tassametro

Succede ancora, soprattutto nelle zone della vita notturna, davanti ai grandi hotel e ai luoghi turistici, e in particolare quando piove. Un autista può rifiutare la destinazione o proporre un prezzo forfettario invece di accendere il tassametro. Non discutere sul marciapiede. Di' no grazie, chiudi la portiera e cammina un po' lungo la strada, dove i taxi di passaggio non aspettano i turisti. Di solito il primo o il secondo andrà a tassametro.

Annota il numero del taxi sulla portiera o sulla scheda sul cruscotto, e l'orario. I reclami vanno al numero del Department of Land Transport, 1584, e la polizia stradale riceve segnalazioni al 1197. Suvarnabhumi ha anche una sua linea reclami, 02 132 9199, per i problemi con i taxi dell'aeroporto. Se hai dimenticato qualcosa nel taxi, il numero e la ricevuta o la registrazione sull'app sono ciò che aiuta di più, quindi scatta una foto veloce al numero sulla portiera quando sali.